安東諾夫安-225 AN-225

有效載荷250,000 KG/551,156 lbs

安東諾夫安-225是世界上最大的飛機，也是唯一一架配備六個渦輪風扇發動機的飛機。在中短途航線上，可運送多達250噸的貨物，包括重達200噸的單件貨物，能夠滿足各種貨運包機需求。

關于安東諾夫 安-225 運輸機

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• 目前，真正完成建造的安-225運輸機僅有一架。20世紀80年代，該運輸機更先進的第二個版本投產，但該項目在20多年后被放棄。
• 32輪起落架中有20個可轉向輪。前起落架包含4個可轉向輪，其他16個位于18輪主起落架的后部。
• 安-225運輸機最初負責為蘇聯航天計劃運送航天飛機（布蘭航天飛機），在1989年，安-225運輸機搭載航天飛機在巴黎航空展上著陸，高調亮相國際舞臺。

安-225運輸機的設計載重量是波音747貨機的兩倍，整體尺寸從機頭到機尾、從一側翼尖到另一側翼尖計算有一個足球場大小，最大起飛重量高達132萬磅（約598噸），其尺寸和起重能力令747貨機相形見絀。

安東諾夫安-225運輸機的尺寸和重量意味著它需要借助大量的動力離開地面，因此安東諾夫公司的烏克蘭工程師在運輸機上安裝了整整六臺發動機，每臺發動機都能輸出51,590磅的強大推力。

內部設計

安-225運輸機的貨艙全長142.1英尺，寬度近21英尺，內部高度約為14英尺，其內部貨艙空間足夠容納50輛汽車！

貨艙內部由一個主貨艙甲板、一個側貨艙區和一個工程艙組成；主貨艙甲板有一個內置起重機，能夠搬運33噸重的貨物，側貨艙區用于存放大件物品和維修飛機的工具，工程艙足以容納四名機組人員。駕駛艙位于飛機頂部，只能通過可伸縮的梯子進入。

技術特征

安-225運輸機最引人注目、或許也是最著名的技術特征在于其發動機。安-225運輸機的動力裝置由六臺ZMKB Progress Lotarev D-18T渦扇噴氣發動機組成，使其能夠在36,000英尺的高度中達到528英里/小時的最高速度。具備這些動力意味著，在油箱加滿的情況下，安-225能飛行9,569英里，相當于足以從倫敦飛到澳大利亞。

發展歷程

真正完成建造的安-225運輸機僅有一架。第二架安-225運輸機于20世紀80年代末開始生產，但在2009年飛機尚未完工時放棄了其生產。

之后，生產商也曾幾次嘗試恢復第二架安-225運輸機的生產。2021年，安東諾夫母公司烏克蘭國防工業集團（UkrOboronProm）的首席執行官尤里·胡斯耶夫（Yuriy Husyev）承認，他仍在尋找投資者。但目前還沒有再生產這架運輸機的具體計劃。

制造商

安東諾夫國營公司，前身是安東諾夫設計局，是一個于1946年在新西伯利亞飛機生產協會成立的絕密組織，由奧列格·安東諾夫（Oleg Antonov)領導。該公司專門生產超大型飛機以及可使用無準備跑道的飛機。

2017年7月，烏克蘭國有武器制造商烏克蘭國防工業集團（Ukroboronprom）宣布成立烏克蘭飛機公司，將包括安東諾夫資產在內的所有飛機制造企業合并為一個集群。

成本

安東諾夫安-225運輸機的造價在2.5億至3億美元之間，盡管價格昂貴，但其特有的貨運能力是其他飛機無法做到的。

如何購買

除非安東諾夫不再需要他們的終極貨運主力飛機，否則安-225不太可能在短期內出售——如果您有其他標準貨機無法運載的貨物，您或許可以租用安-225運輸機。

包機費率

安東諾夫安-225運輸機的貨運包機費用根據不同運輸因素而有所不同，例如要參考所運輸貨物的重量和類型以及航程的遠近和路線。如果您需要運送的貨物量較大，且認為安-225運輸機可滿足您的貨物運輸包機需求，請聯系我們，我們將為您辦理包機事宜。

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